MotoAction

Hoppa till innehåll
Uppdaterar kundvagn...
Laddar kundvagn...
Din kundkorg är tom

Lägg till varor i din kundkorg för att börja handla

Laddar...

Vänsterhands Bromskit Bak REKLUSE

7 399 kr
Prishistorik

Artikelnummer: 2225255

Välj årsmodell för att bekräfta passform

Vi rekommenderar att du väljer din exakta årsmodell ovan för att säkerställa att produkten passar ditt fordon.

BETA 498RR

Vilken årsmodell har du?

Passar Passar ej

Öppet köp

Snabb leverans

Prisgaranti

Varumärke REKLUSE
REKLUSE logotyp
Artikelnummer: 2225255

Det perfekta komplementet till en automatisk koppling, Rekluse är glada att meddela återkomsten av Vänsterhands Bakbroms med flera anmärkningsvärda förbättringar. Det nya systemet har en av Rekluse konstruerad och tillverkad helstor billet huvudcylinder som ger högpresterande bromskraft samtidigt som förare kan hantera bakbromsen med bara sin vänster hand. Förare behåller alternativet och funktionen av bakre fotpedalen.

Vänsterhands Bakbroms hjälper förare att navigera utmanande terräng inklusive branta nedförsbackar och smala åsar med lätthet. Dessutom ger det förare möjligheten att använda sin vänster hand för att dra i bakbromsen i kurvsituationer för bättre linjeinställning och snabbare körning med mer självförtroende.

FUNKTIONER

  • Rekluse billet CNC bearbetad, hårdanodiserad huvudcylinder
  • Rail Adjuster (RAD) Mount Technology - Separerar styrfästet från huvudcylinderkroppen så förare kan optimera spakposition oberoende av befintliga komponenter på styret såsom motorstopp, handskydd och standard kopplingsfäste
  • Högkvalitativ stålförstärkt bromsslang
  • Kompakt optimerad design
  • Hållbar tätning för lång livslängd och enkel luftning
  • Kompatibel med eftermarknads bromsspakar

FÖRDELAR

  • Nästa nivå av kontroll- handmanövrering av bakbromsen ger en mer taktil känsla än en styv stövel
  • Genom att modulera bakbromsen med handen kan förare med självförtroende ställa in linjer
  • Förbättrar kurvhastighet och grepp
  • Sträck ut höger fot för grepp och kroppsställning snarare än att täcka bromspedalen i högersvängar
  • Tillåter förare att flytta fotens boll tillbaka på fotpinnen för bättre viktfördelning, vilket gör det lättare att hålla linjen
  • Bättre kroppsställningsalternativ när man navigerar teknisk terräng
  • Off-road förare kan sätta ner båda fötterna på branta nedfarter för stabilitet och kontroll

Denna text är automatiskt översatt från Engelska.