Bromspedal Pro Flexi-Tip Bakre RFX BETA RK 6 2000

RFX Pro Series bromspedaler är designade och testade på högsta nivå.

Pro Series bromspedaler är tillverkade av 7075-T6 aluminium och har en OEM-typ smidd axel. En slät yta på axeln hjälper till att minska slitaget som är förknippat med en räfflad design.

Pro Series flexibla spetsar är CNC-bearbetade av billet-aluminium och har en fjäderbelastad roterbar spets som vid stötar, till exempel i ett spår, roterar för att minska skador. Spetsen har även ståltänder för att förbättra greppet i leriga förhållanden.

Pro Series flexibla spetsar har även ett stopp på den roterande spetsen, vilket stoppar spetsen vid 90 graders rotation och förhindrar skador som kan uppstå om spetsen roterar under kopplingskåpan.

Pro Series bromspedaler inkluderar även en bromsvajerslang, vilket hjälper till att förhindra att pedalaxeln böjs vid en kollision.

CNC flexibel spets för att minska stötskador

Kallsmidd arm för förbättrad kärnhållfasthet

Funktioner:

• Tillverkad av 7075 flygplansaluminium.
• T6 värmebehandlad för ökad draghållfasthet.
• Smidd axel för ökad kärnhållfasthet.
• Slät axeldesign för att minska ytslitage.
• CNC-bearbetad flexibel spets av billet-aluminium.
• Roterande funktion minskar stötskador.
• Ståltänder för ökat grepp.
• Mekaniskt stopp på spetsen.
• Inbyggd bromsvajerslang.
• Färganodiserad för att förhindra korrosion.
• Laseretsad logotyp.

Monteringsanvisningar:

• Börja med att notera pedalspetsens höjd i förhållande till fotpinnen.
• Ta bort R-klämman eller saxpinnen från baksidan av bromsbulten som sitter bakom ramen.
• Ta bort pivotbulten som håller pedalen mot ramen.
• Lossa returfjädern från pedalen och låt den hänga.
• Vrid pedalen utåt för att exponera saxpinnen på baksidan av pedalgaffeln.
• Ta bort denna saxpinne och positioneringsstiftet, den bakre bromspedalen kan nu tas bort.
• Ta bort oljetätningarna från den gamla pedalen, rengör och montera dem på den nya pedalen.
• Rengör alla delar med ett multifunktionssmörjmedel som Maxima MPPL, redo för återmontering.
• Återmontera bromsgaffeln, positioneringsstiftet och saxpinnen.
• Återmontera returfjädern.
• Applicera lite Maxima vattentätt fett på pivotbulten, rikta in pivothålet och återmontera bulten.
• Dra åt pivotbulten till det vridmoment som anges i ägarmanualen.
• Återmontera R-klämman/saxpinnen på baksidan av pivotbulten.
• När pedalen nu är monterad, justera pedalhöjden till rätt position och fritt spel. Detta görs genom att lossa muttern ovanför gaffeln och vrida kolvbulten inåt eller utåt efter behov.
• Montera nu bromsvajerslangen.
• Japanska modeller - Ta bort muttern och brickan för det nedre motorfästet, byt ut den gamla brickan mot den nya brickan som är fäst vid bromsvajerslangen.
• KTM-modeller - Ta bort den nya brickan som är fäst vid bromsvajerslangen, lägg den åt sidan då den inte behövs på KTM. Dra kabeln runt det nedre motorfästet och sätt tillbaka den inuti klämfästet.
• Ställ in rätt spänning på bromsvajerslangen, kom ihåg att tillåta att pedalen kan sträcka sig nedåt.
• Kläm ihop fästet med tång och trimma överflödig kabel.