Bromspedal Bak Svart/Röd RFX KYMCO YAGER 50 2001

RFX Pro Series Bromspedaler

RFX Pro Series bromspedaler är designade och testade på högsta nivå.

Pro Series bromspedaler är tillverkade av 7075-T6 aluminium och har en OEM-typ smidd axel. En slät yta på axeln hjälper till att minska slitaget som är förknippat med en räfflad design.

Pro Series flexibla spetsar är CNC-bearbetade av billet aluminium och har en fjäderbelastad roterbar spets som vid påverkan, som i ett spår, roterar för att minska skador. Spetsen har också ståltänder för att hjälpa till med greppet i leriga förhållanden.

Pro Series flexibla spetsar har också en stopp på pivotspetsen, vilket stoppar spetsen vid 90 graders rotation för att förhindra skador som kan uppstå om spetsen roterar under kopplingskåpan.

Pro Series bromspedaler har också en kabelbromsslang, vilket hjälper till att förhindra att pedalaxeln böjs vid en kollision.

CNC flexibel spets för att minska stötskador

Kallsmidd arm för förbättrad kärnstyrka

Egenskaper:

• Tillverkad av 7075 flygplansaluminium.
• T6 värmebehandlad för att öka draghållfastheten.
• Smidd axel för ökad kärnstyrka.
• Slät axeldesign för att minska ytslitage.
• CNC-bearbetad billet flexibel spets.
• Roterande funktion minskar stötskador.
• Stålinläggständer för ökat grepp.
• Mekaniskt stopp på spetsen.
• Inbyggd bromsslang.
• Färganodiserad för att förhindra korrosion.
• Laseretsad logotyp.

Monteringsinstruktioner:

• Börja med att notera var höjden på pedalspetsen är i förhållande till fotpinnen.
• Ta bort R-klämman eller delningsstiftet från baksidan av bromsbulten som sitter bakom ramen.
• Ta bort pivotbulten som håller pedalen till ramen.
• Koppla loss returfjädern från pedalen och låt den hänga.
• Vrid pedalen utåt för att exponera delningsstiftet på baksidan av pedalens klämma.
• Ta bort detta delningsstift och lokaliseringsdubb, bakre bromspedalen kommer nu att tas bort.
• Ta bort oljetätningarna från den gamla pedalen, rengör och montera på den nya pedalen.
• Rengör alla delar med ett mångsidigt smörjmedel som Maxima MPPL, redo för återmontering.
• Återmontera bromsklämman, lokaliseringsstiftet och delningsstiftet.
• Återmontera returfjädern.
• Applicera lite Maxima vattentätt fett på pivotbulten, justera pivotöppningen och återmontera bulten.
• Vrid pivotbulten till det erforderliga vridmomentet enligt ägarens manual.
• Återmontera R-klämman/delningsstiftet på baksidan av pivotbulten.
• Med pedalen nu fastsatt, justera pedalhöjden till rätt position och spelrum, gör detta genom att lossa muttern ovanför klämman och vrida kolvbulten inåt eller utåt för att passa.
• Montera nu bromsslangen.
• Japanska modeller - Ta bort den nedre motorfästmuttern och brickan, ersätt den gamla brickan med den nya brickan som är fäst vid bromsslangen.
• KTM-modeller - Ta bort den nya brickan som är fäst vid bromsslangen, lägg denna åt sidan eftersom den inte behövs på KTM, loopa kabeln runt det nedre motorfästet och ersätt inuti krympfästet.
• Ställ in rätt spänning på bromsslangen, kom ihåg att tillåta pedalen att sträcka sig nedåt.
• Krimpa fästet tillsammans med tång och trimma överflödig kabel.