Bromscylinder Pr19 RCS BREMBO

Radiell huvudbromscylinder för racingmotorcyklar, utformad för att ge respons på toppnivå och perfekt doserad bromsning under alla användningsförhållanden, med utmärkt linjäritet mellan kraften som appliceras på spaken och bromsresponsen.

17 RCS förbättrar ytterligare bromskänslan på alla sportmotorcyklar utrustade med den senaste Brembo Monoblock M50-bromsoket. Optimeringen av hydrauliken mellan M50-bromsoket och 17 RCS huvudbromscylindern var resultatet av noggrant utvecklingsarbete för att uppnå högre bromsprestanda.

Denna huvudbromscylinder är utrustad med Brembos patenterade RCS-system för justering av spakaxeln, vilket gör det möjligt att uppnå den ideala känslan mellan förare och motorcykel. Med en enkel skruvmejsel kan bromsarna justeras på bara några sekunder för att göra dem mer aggressiva och responsiva (20 mm) eller mjukare och mer anpassningsbara (18 mm).

Med kammen i position 18, markerad i rött, kan en mer anpassningsbar bromskänsla uppnås; med kammen i position 20, markerad i svart, är bromskänslan skarpare och mer responsiv.

Denna modell använder en kolv med 17 mm diameter och en lång spak (LL), en detalj som särskilt uppskattas av racingförare och entusiaster av bandagar. Brembo använder endast de mest avancerade procedurerna och processerna för att säkerställa utmärkt funktion och prestanda. Faktum är att huvudbromscylinderkroppen av aluminiumlegering tillverkas genom smide och sedan bearbetas med numeriskt styrda maskiner.

Liksom alla RCS huvudcylindrar levereras RCS 17 med ett mikrobrytar-kit för aktivering av bromsljuset och en speciell koppling för anslutning till hydraulledningen.