Styrmodul Tomgångsluft Svart FEULING PARTS HUSABERG FE 650 E 2006

Tomgångsreglerventil En IAC-motor (tomgångsreglering) är utformad för att justera motorns tomgångsvarvtal genom att öppna och stänga en luftomkopplingspassage inuti gasreglaget. Bilens dator eller PCM (drivmodulens styrmodul) tar emot information från olika sensorer och matar ut signaler för att justera tomgångsluftmotorn in eller ut för att justera motorns tomgångshastighet genom att kontrollera motorns tomgångsluft. En tomgångskontrollmotor kan misslyckas på två sätt, antingen motorns kortslutning och slutar fungera eller så kommer motorn att utveckla högt motstånd och leda till att tomgångskontrollmotorn reagerar långsamt, antingen fel kan få motorn att stanna i tomgång. När en felkodsskanning utförs kommer det inte alltid att upptäcka en felaktig eller svag tomgångskontrollmotor. För att kontrollera tomgångsluftkontrollmotorn, ta bort enheten, med ledningarna anslutna vrid nyckeln till "på" -läget utan att starta motorn, tomgångsluftskontrollen ska röra sig in eller ut. Om tomgångskontrollmotorn inte gör något har den troligen misslyckats, byt ut den mot en ny enhet och kontrollera systemet igen. Obs: medan tomgångsluftreguleringsmotorn tas bort ren (använd aerosolförgasare) de passager som tomgångsregulatorn använder för att kontrollera tomgångshastighet, inspektera även tomgångsluftskontrollen för uppbyggnad på sittänden (spetsig) ände och rengör som nödvändigt. Vanliga problem En tomgångskontrollmotor är mycket känslig för kol- och koksbildning. om en tomluftsreglering går för långt utan rengöring kan den orsaka stillastående och dålig tomgångskvalitet. Vissa bilar är konstruerade med en stor vakuumöverföringsslang som ansluter insugningsröret till tomgångsluftmotorn. Om en trasig eller förfallen kan dessa vakuumledningar leda till att motorn tappar vakuum vilket gör att motorn kan gå grovt och dö. Inspektera alla motor- och tillbehörssugledningar för att leta efter saknade, sönderrivna eller förfallna ledningar och byt ut efter behov. För att kontrollera tomgångsluftkontrollmotorn, ta bort enheten, med ledningarna anslutna vrid tändningsnyckeln till "på" -läget utan att starta motorn, tomgångsluftreglaget ska flyttas in eller ut. Om tomgångskontrollmotorn inte gör något har den troligen misslyckats, byt ut den mot en ny enhet och kontrollera systemet igen. Obs: medan tomgångsluftreguleringsmotorn tas bort ren (använd aerosolförgasare) de passager som tomgångsregulatorn använder för att kontrollera tomgångshastighet, inspektera även tomgångsluftskontrollen för uppbyggnad på sittänden (spetsig) ände och rengör som nödvändigt.