Regulator TECNIUM

MOSFET. REVOLUTIONEN INOM SPÄNNINGSREGLERING

MOSFET-transistorer används för att förstärka elektroniska vågor. Denna teknik har förändrat konceptet för trefas spänningsregulatorer.

Under många år har klassiska spänningsregulatorer använt kiselkontrollriktare (SCR) för att leda överskottskraft från generatorn till jord för att hålla batterikraften konstant. Detta fungerar bra i små och medelstora motorer. Ändå blir den nya spänningsregulatortekniken som används av MOSFET mycket populär på grund av dess optimala prestanda och många intressanta fördelar.

Numera har motorcyklar och fyrhjulingar ökat sin energiförbrukning på grund av ytterligare elektroniska moduler, såsom insprutning, högpresterande belysning och flera tillbehör. Därför innebär detta ett stort energibehov från elgeneratorn, vilket en klassisk generator inte klarar av på grund av sin låga prestanda, interna energiförluster leder till överhettning och skador vid ledning av strömmar högre än 35A. Följaktligen är klassiska elgeneratorer föråldrade och de är inte lämpliga för stora fordon med höga energikrav.

En klassisk regulator har ett spänningsfall (cirka 1,5V-35Z) eftersom de fungerar som en kraftdiod. När strömmen ökar växer den förbrukade kraften (värme) lika mycket. Men med den nya spänningsregulatorn MOSFET kan spänningen justeras som en förarstyrd brytare. Med en helt annan halvledarstruktur som leder till bättre energiprestanda. När den arbetar, presterar den med större kraft och ger ett lågt motstånd som leder all återstående kraft från generatorn till jord. Som ett resultat är spänningsfallet mycket lågt (mindre än 0,2V - 35A) och minskar drastiskt värmen. Detta leder till lägre uppvärmning och ökar generatorns livslängd.

MOSFET-tekniken har förbättrats under de senaste åren på grund av dess breda användningsområde inom elektroniksektorn.

Effektiv halvledarintegration har resulterat i större kraft i reducerade utrymmen med utmärkt prestanda. Därför möjliggör det snabb omkoppling, förbättrad tillförlitlighet och ger stor kontroll under ogynnsamma förhållanden.

MOSFET-regulatorer använder förbättrade strömdioder med ett extremt lågt spänningsfall som undviker överhettning av regulatorn. Den interna drivrutinen har helt omdesignats för att möta körkraven. Batterikraften kontrolleras alltid för att justera utgångsströmmarna beroende på körsituationen. Den nya elektriska drivrutinen undviker att använda linjär känsla aktiverad, minskar antalet anslutningar och ledningstopologi. Dessutom är den utrustad med ett standby-läge som undviker att batteriet laddas ur när fordonet inte används. Sammanfattningsvis tillåter MOSFET-regulatorn att öka utgångsströmmarna upp till 50A, med utmärkt spänningskontroll och ytterligare fördelar som låg uppvärmning, hög effektivitet och avancerad elektrisk kontroll. Allt detta pekar på att denna nya regulator är det bästa värdet för att hantera fordonets laddningssystem.

MOSFET NYHETER OCH FÖRDELAR

• Trefas högpresterande regulator.
• Utgångsström upp till 50A
• Hög noggrannhet elektronik, batterispänningshantering undviker att använda linjär känsla aktiverad.
• Viktig värmereduktion för lång livslängd.
• Låg energiförbrukning i standby-läge när fordonet inte används, vilket ökar batteriets livslängd.