Nock Axel Reaper 525 Chain Conversion FEULING PARTS till Harley Davidson FLHXI 1450 EFI Street Glide
Passar din Harley Davidson FLHXI 1450 EFI Street Glide (årsmodell 2006)
Årsmodeller: 2006
Harley Davidson FLHXI 1450 EFI Street Glide
Vilken årsmodell har du?
Välj årsmodell för att bekräfta passform
Öppet köp
Snabb leverans
Prisgaranti
- Uppdatera gamla mekaniska kammar och spännare till nya stil hydrauliska spänningssystem
- Producera mer kraft och vridmoment som ökar vevskompressionen, förbättrar gasresponsen, accelerationen och bränslens körsträcka
- Använd 99-06 inre videoklipp med 07-12 yttre kamskrifter och kedjehjul som möjliggör användning av 07-12 kamplattor, oljepump och hydraulkedjespännare och kedjesystem (delar som inte ingår, måste köpas separat)
- Dyno beprövad och spåra testad
- Gjord i USA
- 525C CAMS
- Designad för att öka vridmomentets bandbredd och öka bränsleekonomin
- Stor inbyggd kamaxeluppgradering för lager 88 "och 96" -motorer; fungerar också bra i 103-tumsmotorer
- Producerar stark låg- och mellankraft med linjär hästkraft och vridmomentkurva
- Kan användas med fabriksventilfjädrar, tryckknappar och lyftare
- Ökar gasresponsen och underlättar start
- Reagerar bra på arbetet med cylinderhuvuden
- 1750-5800 rpm kraftområde
- 574C CAMS
- Wicked power band för modifierade motorer och en utmärkt bult i för 96-tums motorer, en bra kamera runt hela axeln med solida ytor med låga prestanda
- Extremt smidig ventiltågsrörelse
- Fungerar bäst med modifierade cylinderhuvuden, ökat kompressionsförhållande, prestandautsläpp och inloppssystem
- Prestanda ventilfjädrar krävs på 99-04 motorer och prestanda pushrods och lyftare rekommenderas
- 2000-6800 rpm kraftområde
- 630C CAMS
- Vicious power gains, brett gataffektband från höglyftprofilens kamaxel för högpresterande motorer med högmodifierade cylinderhuvuden och kompressionsförhållande
- Förgasare och / eller gasaggregatens kroppsarbete krävs tillsammans med ett prestandautblåsnings- och inloppssystem
- Upprätthåller låg prestanda med blurande mid- och top-end-effekt
- Högkvalitativa ventilfjädrar, pushrods och lyftare krävs
- 2500-6900 + rpm kraftområde
Denna text är automatiskt översatt från Engelska.
|
Specifikation
|
Värde
|
|---|---|
| Modellanpassad | Ja |
| Tillverkad i USA | Ja |
| Förpackning | Par |
| Avgasvara | 255° |
| Placering | Intake/Exhaust |
| Inlopp varaktighet | 240° |
| Modell 2 | Reaper® Conversion |
| Avgaslyft | .574" |
| Avgaslyft | 0,574" |
| Inlopplyft | .574" |
| Inlopplyft | 0,574" |
| Avgas Stängd | 14° |
| AVGAS ÖPPEN | 61° |
| Inlopp Stängd | 45° |
| Inlopp Öppen | 15° |
| Egenskaper/funktioner | CHAIN DRIVEN |
| LOBE CENTERLINE INTAKE | 105° |
| Stil 2 | Chain-driven Cam |
| LOBE CENTERLINE EXHAUST | 133,5° |
| Notering-PE | Reaper® Conversion |
| Typ 2 | Chain-Driven Cam |
| Antal i paket | Par |
| Modell | Reaper |
| Forskningsvärde | Färdigställd |
| Grind | 574-serien |
| Intag stäng imperial | 45° |
| Typ | Kedjekonvertering |
| MÄRKE | FEULING OIL PUMP CORP. |
| APPLIKATION | Insug, Avgas |
| Insugslift vid ödcp | 0,163" |
| Användning | Insug |
| Användning | Avgas |
| Insugstid | 240° |
| Avgasstängning | 14° |
| Insugsöppning | 15° |
| Produktnamn | Kamaxel |
| Insugstängning | 45° |
| Avgasvaraktighet | 255° |
| Avgasöppning | 61° |
| Insugslyft | 0,574" |
| Insugskamcentrumlinje | 105° |
| Körstil | Street |
| Varumärke | FEULING |
| Tillämpning | Avgas |
| Tillämpning | Insug |
| Avgaslyft vid TDC | 0,143" |
| Avgaskamcentrumlinje | 113,5° |
| Insugslyft vid TDC | 0,163" |
| Variant | Kedjekonvertering |
| Avgaslyft imperial | 0.574" |
| Intag lyft imperial | 0.574" |
| Ridstil | Gata |
| Leverantörens artikelnummer | 1017 |
| Tillverkarens artikelnummer | 09250607 |