Nock Axel Reaper 525 Chain Conversion FEULING OIL PUMP CORP. Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce 2000
6 099 kr
4 st i lager
Skickas hem till dig
·
finns ej i butik
MC
ATV / UTV
MOPED
MX / Motocross
Öppet köp
Snabb leverans
Prisgaranti
Varumärke
FEULING PARTS
Artikelnummer:
249940
- Uppdatera gamla mekaniska kammar och spännare till nya stil hydrauliska spänningssystem
- Producera mer kraft och vridmoment som ökar vevskompressionen, förbättrar gasresponsen, accelerationen och bränslens körsträcka
- Använd 99-06 inre videoklipp med 07-12 yttre kamskrifter och kedjehjul som möjliggör användning av 07-12 kamplattor, oljepump och hydraulkedjespännare och kedjesystem (delar som inte ingår, måste köpas separat)
- Dyno beprövad och spåra testad
- Gjord i USA
- 525C CAMS
- Designad för att öka vridmomentets bandbredd och öka bränsleekonomin
- Stor inbyggd kamaxeluppgradering för lager 88 "och 96" -motorer; fungerar också bra i 103-tumsmotorer
- Producerar stark låg- och mellankraft med linjär hästkraft och vridmomentkurva
- Kan användas med fabriksventilfjädrar, tryckknappar och lyftare
- Ökar gasresponsen och underlättar start
- Reagerar bra på arbetet med cylinderhuvuden
- 1750-5800 rpm kraftområde
- 574C CAMS
- Wicked power band för modifierade motorer och en utmärkt bult i för 96-tums motorer, en bra kamera runt hela axeln med solida ytor med låga prestanda
- Extremt smidig ventiltågsrörelse
- Fungerar bäst med modifierade cylinderhuvuden, ökat kompressionsförhållande, prestandautsläpp och inloppssystem
- Prestanda ventilfjädrar krävs på 99-04 motorer och prestanda pushrods och lyftare rekommenderas
- 2000-6800 rpm kraftområde
- 630C CAMS
- Vicious power gains, brett gataffektband från höglyftprofilens kamaxel för högpresterande motorer med högmodifierade cylinderhuvuden och kompressionsförhållande
- Förgasare och / eller gasaggregatens kroppsarbete krävs tillsammans med ett prestandautblåsnings- och inloppssystem
- Upprätthåller låg prestanda med blurande mid- och top-end-effekt
- Högkvalitativa ventilfjädrar, pushrods och lyftare krävs
- 2500-6900 + rpm kraftområde
Denna text är automatiskt översatt från Engelska.
|
Specifikation
|
Värde
|
|---|---|
| Modellanpassad | Ja |
| Tillverkad i USA | Ja |
| Förpackning | Par |
| Placering | Intake/Exhaust |
| Avgasvara | 236° |
| Inlopp varaktighet | 226° |
| Avgaslyft | .535" |
| Avgaslyft | 0,535" |
| Inlopplyft | .525" |
| Inlopplyft | 0,525" |
| Modell 2 | Reaper® Conversion |
| Avgas Stängd | 5° |
| AVGAS ÖPPEN | 51° |
| Inlopp Stängd | 42° |
| Inlopp Öppen | 4° |
| LOBE CENTERLINE EXHAUST | 113° |
| LOBE CENTERLINE INTAKE | 109° |
| Egenskaper/funktioner | GEAR DRIVEN |
| Notering-PE | Reaper® Conversion |
| Typ 2 | Chain-Driven Cam |
| Stil 2 | 525C |
| Antal i paket | Par |
| Modell | Reaper |
| Forskningsvärde | Färdigställd |
| APPLIKATION | Avgas/Insug |
| APPLIKATION | Insug, Avgas |
| Intag varaktighet imperial | 226° |
| Intag öppen imperial | 4° |
| Utmattning varaktighet imperial | 236° |
| Typ | Kedjekonvertering |
| MÄRKE | FEULING OIL PUMP CORP. |
| Grind | 525 Series |
| Användning | Insug |
| Användning | Avgas |
| Insugstängning | 42° |
| Avgasvaraktighet | 236° |
| Produktnamn | Kamaxel |
| Insugsöppning | 4° |
| Insugstid | 226° |
| Avgasstängning | 5° |
| Avgasöppning | 51° |
| Insugslyft | 0,525" |
| Körstil | Street |
| Tillämpning | Avgas |
| Tillämpning | Insug |
| Avgaslyft vid TDC | 0,112" |
| Insugslyft vid TDC | 0,099" |
| Variant | Kedjekonvertering |
| Varumärke | FEULING PARTS |
| Avgaslyft imperial | 0.535" |
| Intag lyft imperial | 0.525" |
| Ridstil | Gata |
| Insugslift vid ödcp | 0,099" |
| Leverantörens artikelnummer | 1016 |
| Tillverkarens artikelnummer | 09250606 |
Välj ditt fordon
Välj fordon
Välj ditt fordon
Välj ditt fordon för att se tillgängliga delar och kompatibilitet
1
2
3
4
När du väljer en modell sparas fordonet automatiskt
Börja skriva för att söka
Sök på tillverkare, modell eller årsmodell