Nock Axel Reaper 525 Chain Conversion FEULING OIL PUMP CORP.
Välj årsmodell för att bekräfta passform
Vi rekommenderar att du väljer din exakta årsmodell ovan för att säkerställa att produkten passar ditt fordon.
Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce
Vilken årsmodell har du?
Öppet köp
Snabb leverans
Prisgaranti
- Uppdatera gamla mekaniska kammar och spännare till nya stil hydrauliska spänningssystem
- Producera mer kraft och vridmoment som ökar vevskompressionen, förbättrar gasresponsen, accelerationen och bränslens körsträcka
- Använd 99-06 inre videoklipp med 07-12 yttre kamskrifter och kedjehjul som möjliggör användning av 07-12 kamplattor, oljepump och hydraulkedjespännare och kedjesystem (delar som inte ingår, måste köpas separat)
- Dyno beprövad och spåra testad
- Gjord i USA
- 525C CAMS
- Designad för att öka vridmomentets bandbredd och öka bränsleekonomin
- Stor inbyggd kamaxeluppgradering för lager 88 "och 96" -motorer; fungerar också bra i 103-tumsmotorer
- Producerar stark låg- och mellankraft med linjär hästkraft och vridmomentkurva
- Kan användas med fabriksventilfjädrar, tryckknappar och lyftare
- Ökar gasresponsen och underlättar start
- Reagerar bra på arbetet med cylinderhuvuden
- 1750-5800 rpm kraftområde
- 574C CAMS
- Wicked power band för modifierade motorer och en utmärkt bult i för 96-tums motorer, en bra kamera runt hela axeln med solida ytor med låga prestanda
- Extremt smidig ventiltågsrörelse
- Fungerar bäst med modifierade cylinderhuvuden, ökat kompressionsförhållande, prestandautsläpp och inloppssystem
- Prestanda ventilfjädrar krävs på 99-04 motorer och prestanda pushrods och lyftare rekommenderas
- 2000-6800 rpm kraftområde
- 630C CAMS
- Vicious power gains, brett gataffektband från höglyftprofilens kamaxel för högpresterande motorer med högmodifierade cylinderhuvuden och kompressionsförhållande
- Förgasare och / eller gasaggregatens kroppsarbete krävs tillsammans med ett prestandautblåsnings- och inloppssystem
- Upprätthåller låg prestanda med blurande mid- och top-end-effekt
- Högkvalitativa ventilfjädrar, pushrods och lyftare krävs
- 2500-6900 + rpm kraftområde
Denna text är automatiskt översatt från Engelska.
|
Specifikation
|
Värde
|
|---|---|
| Modellanpassad | Ja |
| Tillverkad i USA | Ja |
| Förpackning | Par |
| Placering | Intake/Exhaust |
| Avgasvara | 236° |
| Inlopp varaktighet | 226° |
| Avgaslyft | .535" |
| Avgaslyft | 0,535" |
| Inlopplyft | .525" |
| Inlopplyft | 0,525" |
| Modell 2 | Reaper® Conversion |
| Avgas Stängd | 5° |
| AVGAS ÖPPEN | 51° |
| Inlopp Stängd | 42° |
| Inlopp Öppen | 4° |
| LOBE CENTERLINE EXHAUST | 113° |
| LOBE CENTERLINE INTAKE | 109° |
| Egenskaper/funktioner | GEAR DRIVEN |
| Notering-PE | Reaper® Conversion |
| Typ 2 | Chain-Driven Cam |
| Stil 2 | 525C |
| Antal i paket | Par |
| Modell | Reaper |
| Forskningsvärde | Färdigställd |
| APPLIKATION | Avgas/Insug |
| APPLIKATION | Insug, Avgas |
| Intag varaktighet imperial | 226° |
| Intag öppen imperial | 4° |
| Utmattning varaktighet imperial | 236° |
| Typ | Kedjekonvertering |
| MÄRKE | FEULING OIL PUMP CORP. |
| Grind | 525 Series |
| Användning | Insug |
| Användning | Avgas |
| Insugstängning | 42° |
| Avgasvaraktighet | 236° |
| Produktnamn | Kamaxel |
| Insugsöppning | 4° |
| Insugstid | 226° |
| Avgasstängning | 5° |
| Avgasöppning | 51° |
| Insugslyft | 0,525" |
| Körstil | Street |
| Tillämpning | Avgas |
| Tillämpning | Insug |
| Avgaslyft vid TDC | 0,112" |
| Insugslyft vid TDC | 0,099" |
| Variant | Kedjekonvertering |
| Varumärke | FEULING PARTS |
| Avgaslyft imperial | 0.535" |
| Intag lyft imperial | 0.525" |
| Ridstil | Gata |
| Insugslift vid ödcp | 0,099" |
| Leverantörens artikelnummer | 1016 |
| Tillverkarens artikelnummer | 09250606 |
Välj ditt fordon
Välj ditt fordon för att se tillgängliga delar och kompatibilitet
När du väljer en modell sparas fordonet automatiskt
Börja skriva för att söka
Sök på tillverkare, modell eller årsmodell