MC-Bromsbelägg Fram DP Brakes BUELL S3 Thunderbolt 1998

OBS! Beläggen säljes per par/paket. Har du två broms ok behöver du beställa 2 par / paket. DP Brakes Standard Bromsbelägg. Sinter Metal blanding. Keramisk special material på baksidan som motverkar att värme kommer till kolven i oket. Bra bromsegenskaper i tprra och våte förhållanden. Utmärkt val för Street / Touring körning.DP Brakes Sport HH BromsbeläggSinter HH+ blandning. Keramisk special material på baksidan som motverkar att värme kommer till kolven i oket. För Sportig körning.DP Brakes RDP Bromsbelägg. Utvecklad för användas i Superbike. Sinter HH+ blandning. Keramisk special material på baksidan som motverkar att värme kommer till kolven i oket. Endast för Racing / Trackday

• DP bromsbelägg är konstruerade med sintrade metallföreningar för att ge din cykel högteknologiska prestanda under alla förhållanden
• Pads har en snabb inbrottsperiod så att du får maximal prestanda snabbt
• DP Brakes design och material säkerställer konsekventa hårda stopp och fuktfri prestanda
• Sintrade metallföreningar överskrider mer konventionella organiska eller Kevlar®-dynor
• STANDARD SINTERED METAL BRAKE PADS
• GG-friktion märkt och tillverkad med DP Brakes sannade sintrade metallmaterial
• Gråfärgat aluminiumoxidbaserat keramiskt material på baksidan av bakplattan håller värmen borta från tjocklek kolv och vätska i extrema förhållanden för blekfri prestanda
• Padförening ger lika prestanda vid våta eller torra förhållanden
• Idealisk ersättning för gatu- och turneringsmaskiner där hållbarhet är det främsta kravet
• Ingen broms tona
• SPORT HH + SUPERSPORT PADS
• Kraftfull, industriell hög HH + friktionsklassificering utan körsträcka
• Högteknologisk keramisk värmesköld eliminerar bromsfall
• Dammfri förening design
• Snabb inbrott så att du får maximal bromsförmåga snabbt
• Endast för framhjulsanvändning
• RDP RACE PADS / X-RACE TITANIUM PADS
• Utvecklad med hjälp av topparbetsteam att utföra på World Superbike-nivå, där en HH-friktionsgrad krävs
• Gråfärgade, toppmoderna zirkoniumbaserade keramiska material på baksidan av bakplattan fungerar som värmesköld under högspänningsförhållanden för att hålla värmen borta från tjocklek kolv och vätska
• Snabb inbrott i ett skott
• Fade gratis jämnt under de hårda förhållandena
• Endast för spåranvändning
• Race Pad PART #s börjar med en (R) beteckning och finns i ett begränsat antal inpassningar
• PRO MX HIGH-PERFORMANCE BRAKE PADS
• Utvecklad av Pro Factory-ryttare för MX, enduro, hare scrambles, supercross och off-road användning där prestanda är det främsta kravet
• Högpresterande HH-märkt friktionsmaterial
• Lika skicklig i våta eller torra förhållanden
• Ingen broms tona
• Utmärkt första svar och snabb inbrott
• Gråfärgat, toppmodern zirkoniumbaserat keramiskt material på bakplattan fungerar som värmesköld vid maximala stressförhållanden
• DP PRO MX-dynor finns i ett begränsat antal inpassningar
• MX Sport rekommenderas för alla motocrossracing och konkurrenskraftig återanvändning
• ODP ORGANISKA BRAKE PADS
• Låg kostnad, kvalitet bromsbelägg
• Lämplig för allround användning på alla typer
• För högpresterande applikationer rekommenderar DP Brakes våra standard sintrade metall DP bromsbelägg
• BROMSSKOR
• GF FRICTION RATED
• Asbestfria skor från DP-bromsar
• Utmärkt övergripande prestanda och hållbar hållbarhet
• ANMÄRKNING: Alla bromsbeläggsapplikationer DEL # som visas är DP Brakes STANDARD-kompositplattor om inte anges i diagrammet.
• OBS: DEL # som anges i ansökningsdiagrammet är bromsbelägg eller standardbromsskor (om inte annat anges). Se korsreferensdiagram för alla tillgängliga bromsklosstyper.
• OBS! Några bromsklossapplikationer finns i flera typer av förband. För att se om ytterligare bromsklossförbandstyp finns tillgänglig för din ansökan, kontrollera din bromsbelägg DEL # i de medföljande korsreferensdiagrammen.