Kopplingsfjäder POLINI

Kontrastfjädern på den bakre tomgångsremskivan är av stor betydelse för att anpassa variatorn till effektökningen vid de högsta kraven.

Efter installation av konverteringar med höga vridmoment och effektvärden kan det hända att drivremmen slirar på remskivan eller att den bakre tomgångsremskivan inte matchar rörelsen hos enhetsremskivan monterad på vevaxeln. I dessa fall kan det vara fördelaktigt att förse den bakre tomgångsremskivan med ett högre fjädertryck; de två fjädrarna som tillverkas har ett högre fjädertryck än standardfjädern:

• 10% BLÅ (Maxiscooter)
• 7% VIT (Scooter 50)
• 15% BLÅ (Scooter 50)

Vi påpekar i alla fall att fjädrarna med högre tryck endast bör installeras när det verkligen är nödvändigt; den bästa prestandan uppnås alltid genom att använda fjädern med det lägsta trycket som tillåter kraftöverföring. Högre tryckfjädrar tenderar att linda sig runt remmen mellan remskivorna, vilket ökar remslitaget och minskar transmissionseffektiviteten. Innan du byter fjäder, kontrollera remmens slitage och variatorns korrekta funktion.