Kit MALOSSI YAMAHA X-MAX 250 2005

TEKNISKA FUNKTIONER

Cylinder

• Material: primär aluminiumlegering med högt innehåll av härdad och tempererad kisel, cylinderrör med kiselskarbidbeläggning i en galvanisk nickelmatris och korsad slipning med två diamantpassager med mycket begränsade toleranser.
• Bearbetning: på verktygsmaskiner med hög precision numerisk styrning.
• Cylinder-kolvförbindelse med en tolerans på 0,05 mm.
• Omberäknade och uppgraderade värmeutbytesytor.

Kolv

• Ultra kompakt med 3 ringar.
• Material: speciell aluminiumlegering med högt kiselhalt, låg termisk expansion och en tennbeläggning på de glidande ytorna.
• Bearbetning på verktygsmaskiner med numerisk styrning.
• Lättad och förstärkt.
• Uppgraderade värmeutbytesytor.

Kolvaringar

• Kompression - speciella ringar med hög glidfrihet och mycket hög mekanisk motståndskraft, i krompläterat S10 sfäriskt gjutjärn.
• 1:a skrapring - ring i krompläterat S10 sfäriskt gjutjärn.
• 2:a tre - delad skrapring tillverkad av krompläterad stållegering.

Ska endast installeras med Force Master 2 ref:1125267 (5514235):

• MBK EVOLIS 250 ie 4T LC 2014->
• YAMAHA X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E)
• YAMAHA X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014-> (MD42M)
• YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2008->2009 (G362E)
• YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010->2013 (G3B7E)
• YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014->2017 (G3B3E)