MotoAction

Du har kontroll över dina uppgifter

Vi använder nödvändiga cookies och, med ditt samtycke, cookies för analys och annonser.

Visa detaljer Googles sekretesspolicy
Hoppa till innehåll
MotoAction logotyp
Uppdaterar kundvagn...
Laddar kundvagn...
Din kundkorg är tom

Lägg till varor i din kundkorg för att börja handla

Laddar...
Kamvalsar 50N ANDREWS
Kamvalsar 50N ANDREWS – bild 2
Kamvalsar 50N ANDREWS – miniatyr 1
Kamvalsar 50N ANDREWS – miniatyr 2

Kamvalsar 50N ANDREWS GILERA RUNNER 50 DD 2003

Från 4 699 kr

Passar inte

Produkten passar tyvärr inte det valda fordonet.

Denna produkt är inte kompatibel med ditt valda fordon. Bläddra bland våra andra produkter eller lägg till ett annat fordon.

...men vi har andra produkter i Motor och service som passar!

Reedventil POLINI

Reedventil POLINI

2 - 4 dagars leverans
519 kr
Reedventiler Carbon TECNIUM

Reedventiler Carbon TECNIUM

2 - 4 dagars leverans
249 kr
Reedventil B1

Reedventil B1

2 - 4 dagars leverans
165 kr
361 kr
Nållager JASIL

Nållager JASIL

2 - 4 dagars leverans
144 kr
Visa alla Motor och service som passar

Passar garanterat GILERA RUNNER 50 DD 2003

MOPED
MC
Visa allt som passar

Öppet köp

Snabb leverans

Prisgaranti

Varumärke ANDREWS
ANDREWS logotyp
Artikelnummer: 232212
  • TWIN CAM CONVERSION CHAIN DRIVEN CAMSA gör att du kan uppgradera din 99-06 Twin Cam (förutom 06 Dyna Glide) till de nyare rullkedjeskedjorna och ersätter fjäderspänningskammarnas justerare med senare hydrauliska justerare för längre livslängd. Kamgrind listade är konstruerade för att användas med stocklyftare. De kräver installation av en 07-12 kamplatta, oljepumpe, kugghjul och kedjor samt båda hydraulkedjeställare. Dessa delar ingår inte och måste köpas separat. En lista med nödvändiga komponenter levereras med varje uppsättning kammar. Prestanda ska likna tidigare cyklar med samma kamgrind.
  • Gjord i USA
  • OBS: 99-06 Twin Cam-motorer (förutom 06 Dyna Glide) kan inte använda 07-12-kammarna, eftersom lagerregistret på de tidigare motorerna är .875 "i diameter och 07-12-kammarna är 1.000" i diameter. "N" -serien med kammar har .875 "lagerjournal, men ändå accepterar den nya stilkamplattan.
  • OBSERVERA: 99-01 modellmotorer måste använda Andrews bakre kugghjul, drag DEL PART 0925-0147. 02-06 modellerna måste använda bakre kugghjulet, OEM # 25728-06.
  • OBS! Installatören måste kontrollera spolbindning, ventil-till-ventilspärr och ventil-till-kolvavstånd.
  • FÖR 99-06 TWIN CAM (UTAN DYNA GLIDE)
  • "12N" GRIND CAMS
  • Bolt-in-kameror med samma effekt som lagerstockarna
  • Liten kraft ökar jämfört med lager
  • Ingen retuning av lagersystemet är nödvändigt
  • Kan användas med lagerventilfjädrar och tapp
  • "21N" GRIND CAMS
  • Bolt-in-kammar med mer vridmoment vid lågt och mitt varvtal (1700-4800 rpm)
  • Liknande EV23 för tunga cyklar
  • Perfekt för tunga cyklar med kompressionsförhållanden och lagerkolvar
  • Kan användas med lagerventilfjädrar och tapp
  • "26N" GRIND CAMS
  • Bolt-in-kammar för lågt varvtalsmoment och två-upp-turnering
  • Lägg till mer vridmoment och hästkraft vid lågt och mitt varvtal (1800-5200 rpm)
  • Kan användas med lagerventilfjädrar och tapp
  • "31N" GRIND CAMS
  • Stora kammar för motorer med 95 och 9,8: 1 till 10,2: 1 kompressionsförhållande
  • Nedre TDC-lyft för enkel installation
  • Liknande TW37 med olika tidpunkt (2000-5600 rpm kraftområde)
  • Kan användas med lagerfjädrar och tapp
  • "37N" GRIND CAMS
  • Bolt-in-kameror för 88 "eller 95" -motorer
  • Lätt tomgång, brett vridmomentband
  • Kör bäst med låga begränsningar (2200-5800 rpm)
  • Kan användas med lagerventilfjädrar och tapp
  • "50N" GRIND CAMS
  • Konstruerad för enkel installation i 95 tums motorer med lagerhuvuden
  • För lättare cyklar med kompressionsförhållandet 9,5: 1 till 9,8: 1 (2400-6000 + varv / minut)
  • Kan användas med lagerventilfjädrar och tappar, men ventilresor måste kontrolleras (minimum 620 ")
  • Kolv-till-ventil och ventil-till-ventil clearance måste kontrolleras
  • "55N" GRIND CAMS
  • Högsta vridmoment och hästkraft vid högre varvtal (2600-6200 + varv / minut)
  • Konstruerad för motorer med kompressionskvoten 9,8: 1 till 10,2: 1
  • Spolbindning bör kontrolleras kan användas med lagertoppar (minsta ventilkörning på .620 ")
  • Kolv-till-ventil och ventil-till-ventil clearance måste kontrolleras

Denna text är automatiskt översatt från Engelska.