Kamset 509 Series Grind S&S Cycle
Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce
Vilken årsmodell har du?
Välj årsmodell för att bekräfta passform
Betala i januari
Öppet köp
Snabb leverans
Prisgaranti
- Kammar för 00-06 Twin Cam är för användning med stock splines drivhjul; För installation på 99 Twin Cam-motorer måste du köpa spontat yttre drivhjul; S & S rekommenderar att Andrews 4340 stålkedjehjulet PART # DS-199175 används
- Kammar för 06 Dyna och 07-12 Twin Cam är avsedda att användas med modeller med hydraulisk spännare kedjedrivsystem; kammar 510C och 551C är inbyggda applikationer, alla andra kräver högfjädrande ventilfjädrar
- Tillverkad i USA
- OBS! Installatören måste kontrollera spolbindning, ventil-till-ventilspärr och ventil-till-kolvavstånd.
- 509 GRIND CAMS
- Bolt-in touring cams för 88 "motorer med lager kompression ration
- Stora låga och medelstora vridmoment
- Nedre lyft gör att de kan bultas i lager 99-06 motorer med lagerventilfjädrar
- 180 psi vevskompression; Inget behov av komprimeringsutgåvor
- 510 GRIND CAMS
- Konstruerad som inbyggd kamera för 88 ", 95", 96 "och 103" -motorer med kompressionsförhållanden under 9,7: 1
- Avsett främst för lagerhuvuden som inte har hamnat
- Bolt-in-kamera, används med stock pushrod, fjädrar och lyftare
- 551 GRIND CAMS
- Konstruerad som inbyggd kamera för lagercyklar
- Mer kraft över rpm-intervallet, med förbättrat låg- och mellanspänningsmoment
- Kan användas med lagerhållare, fjädrar och lyftare
- 99-04 modeller kräver höga lyftfjädrar
- 570 GRIND CAMS
- Konstruerad för 88 "till 103" motorer med kompressionsförhållanden mellan 9: 1 och 10: 1
- 99-04 modeller kräver höga lyftfjädrar
- 583 GRIND CAMS
- Stor övergripande kamera för Softail och Dyna
- Ger starkt lågt vridmoment och hästkraft
- Starkast från 1500-5000 rpm
- 99-04 modeller kräver höga lyftfjädrar
- 585 GRIND CAMS
- Designad för 88 "till 107" motorer med kompressionsförhållanden från 10 till 10,5: 1 och 100 "och 107" motorer med förhållanden 9,7: 1 till 10,5: 1
- 99-04 modeller kräver höga lyftfjädrar
- 625 GRIND CAMS
- För 95 "eller större motorer med kompressionsförhållanden mellan 10,0 och 10,75: 1
- Höga lyftfjädrar krävs
Denna text är automatiskt översatt.
|
Specifikation
|
Värde
|
|---|---|
| Modellanpassad | Ja |
| Tillverkad i USA | Ja |
| Förpackning | Par |
| Placering | Intake/Exhaust |
| Avgasvara | 237° |
| Avgaslyft | .509" |
| Avgaslyft | 0,509" |
| Inlopp varaktighet | 216° |
| Inlopplyft | .509" |
| Inlopplyft | 0,509" |
| Modell 2 | 509G |
| AVGAS ÖPPEN | 46° |
| Inlopp Öppen | 18° |
| Avgas Stängd | 11° |
| Inlopp Stängd | 18° |
| Typ 2 | Kamsats |
| Stil 2 | Kedjedrift |
| APPLIKATION | TWIN-CAM 99-06, EXCEPT DYNA 06 |
| APPLIKATION | Avgas/Insug |
| APPLIKATION | Avgas, Insug |
| LOBE CENTERLINE EXHAUST | 107.5° |
| LIFT AT TDC EXHAUST U.S. inch | 0.140" |
| LIFT AT TDC INTAKE U.S. inch | 0.174" |
| LOBE CENTERLINE INTAKE | 90° |
| Typ | Kedja |
| Varumärke | S&S Cycle |
| Antal i paket | Paket |
| Forskningsvärde | Färdigställd |
| Grind | 509 Series |
| Utmattning varaktighet imperial | 237° |
| Avgaslyft imperial | 0.509" |
| Utmatt öppna kejserlig | 46° |
| Intag varaktighet imperial | 216° |
| Intag öppen imperial | 18° |
| Intag stäng imperial | 18° |
| Intag lyft imperial | 0.509" |
| Utmattning stänga kejserlig | 11° |
| MÄRKE | S&S CYCLE |
| Insugslift vid ödcp | 0,174" |
| Avgaslobens mittlinje | 107,5° |
| Insugslobens mittlinje | 90° |
| Enheter | Sats |
| Användning | Insug |
| Användning | Avgas |
| Insugsöppning | 18° |
| Avgasstängning | 11° |
| Produktnamn | Kamsats |
| Avgasöppning | 46° |
| Insugstid | 216° |
| Avgaslyft vid TDC | 0,140" |
| Avgasvaraktighet | 237° |
| Insugstängning | 18° |
| Insugslyft | 0,509" |
| Körstil | Street |
| Tillämpning | Avgas |
| Tillämpning | Insug |
| Variant | Kedja |
| Ridstil | Gata |
| Leverantörens artikelnummer | 330-0016 |
| Tillverkarens artikelnummer | 09250539 |