Kamaxelkit 551 Series Grind S&S Cycle SUZUKI GP 100 1978

S&S Kamaxelsats 551G växellådaFunktioner och Fördelar:

• Växeldrivna kamkit
• Kamaxelväxeldrivningssatser ökar ventilens noggrannhet genom att eliminera kedjespännen och löst passande kedjedrivning
• Vänd den bakre kamens rotationsriktning, vilket ger ytterligare driftsavstånd mellan kamloberna; Som ett resultat är högre kamlyftor möjliga med växellådssatsen
• Kits inkluderar kammar Inre kugghjul Yttre kugghjul Inre och yttre lager Packning och instruktioner
• Material måste avlägsnas från lagerytans inre yta för att installera kugghjulsdrev
• En hydraulisk press och andra verktyg på professionell nivå krävs för att installera dessa satser
• Rekommenderar att justerbar tryckstång / täcksats artikelnummer 0928-0017 används
• Kamlager och packningar måste bytas ut vid installation av nya kameror
• Kameror finns också endast med inre växlar; Avsedd för byte av kameror för motorer som redan har omvandlats till ett växeldrivsystem
• Gjord i USA
• Obs! Satser kräver högpresterande ventilfjädrar (utom 509G och 510G) när de är installerade i 99-04-modeller.
• Obs: Installatören måste kontrollera spolbindningsventil-till-ventilavstånd och ventil-till-kolvavstånd.
• Obs: På grund av kugghjulsdrivarnas inneboende egenskaper kan du uppleva mer ventiltågsljud.
• Kedjedrevskit
• Kameror för 00-06 tvillingkamera är avsedda att användas med kugghjul med lager. För installation på 99 Twin Cam-motorer måste du köpa splined yttre drivhjul; Rekommenderar att andras 4340 Steel Drive Sprocket Part # Ds-199175 används
• Kammar för 06 Dyna och 07-16 Twin Cam är avsedda att användas med modeller med hydrauliskt spännkedjedrivsystem; Kammarna 510C och 551C är inbyggda applikationer Alla andra kräver höglyftande ventilfjädrar
• Gjord i USA
• Obs: Installatören måste kontrollera spolbindningsventil-till-ventilavstånd och ventil-till-kolvavstånd.
• Hp103-serien Grind Cams
• Bolt-In Cam för 103 "och 106" Big Bore Twin Cam Motors
• Använd med lagerhuvuden (upp till 10 2 kompression) och lågt begränsat intag och avgas
• Perfekt för lättare cyklar med stark kraft från 3.500-6.000 varv / min
• Mr103 Cams
• Bultkamera för 103 "Twin Cam-motorer
• Använd med lagerhuvuden och lågt begränsat intag och avgas
• Bred vridmomentkurva förbättrar produktionen över lager över hela varvtalsområdet
• 509-serien Grind Cams
• Bultkammar för 88 Cid-motorer med lagerkompressionsförhållande
• Stort låg- och mellanvridmoment
• Nedre lyft gör att de kan skruvas i lager 96 "-106" 06-motorer med lagerventilfjädrar
• Starkast från 1.000-4.500 varv / min
• 180 psi vevkompression; Inget behov av kompressionsreleaser
• 510-serien Grind Cams
• 510G / 510C-kameror är utformade som inbäddningskamera för 88 "95" 96 "och 103" motorer med kompressionsförhållanden under 9 7: 1
• Starkast från 3.000-5.000 varv / min
• Lagerstångar och ventilfjädrar godtagbara
• 551-serien Grind Cams
• Konstruerad som inbyggd kamera för turcyklar med kompressionsförhållande mellan 9: 1 och 9: 9
• Mer kraft över varvtalet med förbättrat vridmoment för lågt och mellanliggande område
• kan användas med lager Pushrods fjädrar och lyftare
• Starkast från 1.000-4.000 varv / min
• 99-04 modeller kräver höglyftande fjädrar
• 557-serie kugghjulsdrevskit
• Förbättrar ventiltimingens noggrannhet genom att eliminera tandningskedjens lash
• Inga spännskor att bära eller misslyckas
• 570-serien Grind Cams