Kamaxel 640 S&S Cycle
Välj årsmodell för att bekräfta passform
Vi rekommenderar att du väljer din exakta årsmodell ovan för att säkerställa att produkten passar ditt fordon.
Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide
Vilken årsmodell har du?
Öppet köp
Snabb leverans
Prisgaranti
- S & S-kameror testas på dynon, gata och spår innan de erbjuds allmänheten
- Med hundratals testprov på varje kamera vet du att du får den bästa kameran S & S kan producera
- Gjord i USA
- OBS! Installatören måste kontrollera spolbindning, ventil-till-ventilspärr, ventil-till-kolvavstånd och kamlob till fallrörelse.
- FÖR 84-99 BIG TWIN EVOLUTION ENGINES
- 510 CAM
- S & S bästa bult-in-kamera
- Perfekt för motorer till 96 "upp till 10: 1 kompression
- Ingen fjäderavstånd krävs
- Fungerar med lagerhållare, fjädrar och hydraulkranar
- 520 CAM
- Fungerar bra i alla storlekar motorer upp till 10: 1 kompression
- Ger bästa effekten i låg till mellanklass
- Fungerar med hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
- 561 CAM
- För motorer med kompression på upp till 10: 1
- Mycket bra mellantoner prestanda
- Fungerar med hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
- 600 CAM
- Fungerar bra i kompression med storförskjutningsmotorerna 9,5 till 10,5: 1
- Ger bästa makt i mellanklass
- Arbetar med hydrauliska eller fasta tappar
- Kräver höglyftande fjädrar
- 631 CAM
- För alla högkompressionsmotorer 11: 1 och upp kompression
- Ger bästa effekten från 4500 varv / minut och uppåt
- Arbetar med fasta eller hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
- 640 CAM
- För stora förskjutningsmotorer (110 "+) med 10,5 till 11,5: 1 kompression och mindre motorer (96-107") med 11 till 12: 1 kompression
- Mindre överlappningar och snabba rampar bygger högt cylindertryck
- Nedre TDC-lyft gör installationen enklare
- Konstruerad för användning med hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
Denna text är automatiskt översatt från Engelska.
|
Specifikation
|
Värde
|
|---|---|
| Förpackning | Styckvis |
| Modellanpassad | Ja |
| Tillverkad i USA | Ja |
| Avgasvara | 265° |
| Avgasvara | 270° |
| Inlopp varaktighet | 265° |
| Placering | Intake/Exhaust |
| Inlopplyft | .640" |
| Inlopplyft | 0,640" |
| Avgaslyft | .670" |
| Avgaslyft | 0,640" |
| AVGAS ÖPPEN | 60° |
| AVGAS ÖPPEN | 65° |
| Avgas Stängd | 20° |
| Avgas Stängd | 25° |
| Inlopp Öppen | 25° |
| Inlopp Stängd | 60° |
| LOBE CENTERLINE INTAKE | 107.5° |
| Stil 2 | Prestanda |
| Typ 2 | Kam |
| APPLIKATION | BT 84-99 ALTERNATOR |
| APPLIKATION | Avgas/Insug |
| APPLIKATION | Avgas, Insug |
| LIFT AT TDC INTAKE U.S. inch | 0.222" |
| LOBE CENTERLINE EXHAUST | 112.5° |
| Typ | Kamaxel |
| Typ | Växel |
| Antal i paket | 1 st |
| Varumärke | S&S Cycle |
| Forskningsvärde | Färdigställd |
| Utmattning stänga kejserlig | 20° |
| MÄRKE | S&S CYCLE |
| Grind | 640 Series |
| Insugslobens mittlinje | 107,5° |
| Avgaslyft vid TDC | 0,192" |
| Användning | Insug |
| Användning | Avgas |
| Produktnamn | Kam |
| Produktnamn | Kamaxel |
| Avgasstängning | 20° |
| Avgasvaraktighet | 265° |
| Insugstid | 265° |
| Avgaskamcentrumlinje | 112,5° |
| Avgasöppning | 65° |
| Insugstängning | 60° |
| Insugslyft | 0,640" |
| Insugslyft vid TDC | 0,222" |
| Insugsöppning | 25° |
| Körstil | Street |
| Tillämpning | Avgas |
| Tillämpning | Insug |
| Variant | Växel |
| Enheter | Styckvis |
| Avgaslyft imperial | 0.640" |
| Intag lyft imperial | 0.640" |
| Ridstil | Gata |
| Insugslift vid ödcp | 0,222" |
| Leverantörens artikelnummer | 33-5108 |
| Tillverkarens artikelnummer | 09250044 |
Välj ditt fordon
Välj ditt fordon för att se tillgängliga delar och kompatibilitet
När du väljer en modell sparas fordonet automatiskt
Börja skriva för att söka
Sök på tillverkare, modell eller årsmodell