Kamaxel 640 S&S Cycle MINARELLI AM345 1997
Passar inte
Produkten passar tyvärr inte det valda fordonet.
Denna produkt är inte kompatibel med ditt valda fordon. Bläddra bland våra andra produkter eller lägg till ett annat fordon.
...men vi har andra produkter i Motor och service som passar!
Reedventil POLINI
Nållager Hot Rods
Cylinderkit Racing TOP PERFORMANCES
Maxikit 86cc Aluminium TOP PERFORMANCES
Passar garanterat MINARELLI AM345 1997
Öppet köp
Snabb leverans
Prisgaranti
- S & S-kameror testas på dynon, gata och spår innan de erbjuds allmänheten
- Med hundratals testprov på varje kamera vet du att du får den bästa kameran S & S kan producera
- Gjord i USA
- OBS! Installatören måste kontrollera spolbindning, ventil-till-ventilspärr, ventil-till-kolvavstånd och kamlob till fallrörelse.
- FÖR 84-99 BIG TWIN EVOLUTION ENGINES
- 510 CAM
- S & S bästa bult-in-kamera
- Perfekt för motorer till 96 "upp till 10: 1 kompression
- Ingen fjäderavstånd krävs
- Fungerar med lagerhållare, fjädrar och hydraulkranar
- 520 CAM
- Fungerar bra i alla storlekar motorer upp till 10: 1 kompression
- Ger bästa effekten i låg till mellanklass
- Fungerar med hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
- 561 CAM
- För motorer med kompression på upp till 10: 1
- Mycket bra mellantoner prestanda
- Fungerar med hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
- 600 CAM
- Fungerar bra i kompression med storförskjutningsmotorerna 9,5 till 10,5: 1
- Ger bästa makt i mellanklass
- Arbetar med hydrauliska eller fasta tappar
- Kräver höglyftande fjädrar
- 631 CAM
- För alla högkompressionsmotorer 11: 1 och upp kompression
- Ger bästa effekten från 4500 varv / minut och uppåt
- Arbetar med fasta eller hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
- 640 CAM
- För stora förskjutningsmotorer (110 "+) med 10,5 till 11,5: 1 kompression och mindre motorer (96-107") med 11 till 12: 1 kompression
- Mindre överlappningar och snabba rampar bygger högt cylindertryck
- Nedre TDC-lyft gör installationen enklare
- Konstruerad för användning med hydrauliska tapp
- Kräver höglyftande fjädrar
Denna text är automatiskt översatt från Engelska.
|
Specifikation
|
Värde
|
|---|---|
| Förpackning | Styckvis |
| Modellanpassad | Ja |
| Tillverkad i USA | Ja |
| Avgasvara | 265° |
| Avgasvara | 270° |
| Inlopp varaktighet | 265° |
| Placering | Intake/Exhaust |
| Inlopplyft | .640" |
| Inlopplyft | 0,640" |
| Avgaslyft | .670" |
| Avgaslyft | 0,640" |
| AVGAS ÖPPEN | 60° |
| AVGAS ÖPPEN | 65° |
| Avgas Stängd | 20° |
| Avgas Stängd | 25° |
| Inlopp Öppen | 25° |
| Inlopp Stängd | 60° |
| LOBE CENTERLINE INTAKE | 107.5° |
| Stil 2 | Prestanda |
| Typ 2 | Kam |
| APPLIKATION | BT 84-99 ALTERNATOR |
| APPLIKATION | Avgas/Insug |
| APPLIKATION | Avgas, Insug |
| LIFT AT TDC INTAKE U.S. inch | 0.222" |
| LOBE CENTERLINE EXHAUST | 112.5° |
| Typ | Kamaxel |
| Typ | Växel |
| Antal i paket | 1 st |
| Varumärke | S&S Cycle |
| Forskningsvärde | Färdigställd |
| Utmattning stänga kejserlig | 20° |
| MÄRKE | S&S CYCLE |
| Grind | 640 Series |
| Insugslobens mittlinje | 107,5° |
| Avgaslyft vid TDC | 0,192" |
| Användning | Insug |
| Användning | Avgas |
| Produktnamn | Kam |
| Produktnamn | Kamaxel |
| Avgasstängning | 20° |
| Avgasvaraktighet | 265° |
| Insugstid | 265° |
| Avgaskamcentrumlinje | 112,5° |
| Avgasöppning | 65° |
| Insugstängning | 60° |
| Insugslyft | 0,640" |
| Insugslyft vid TDC | 0,222" |
| Insugsöppning | 25° |
| Körstil | Street |
| Tillämpning | Avgas |
| Tillämpning | Insug |
| Variant | Växel |
| Enheter | Styckvis |
| Avgaslyft imperial | 0.640" |
| Intag lyft imperial | 0.640" |
| Ridstil | Gata |
| Insugslift vid ödcp | 0,222" |
| Leverantörens artikelnummer | 33-5108 |
| Tillverkarens artikelnummer | 09250044 |
Välj ditt fordon
Välj ditt fordon för att se tillgängliga delar och kompatibilitet
När du väljer en modell sparas fordonet automatiskt
Börja skriva för att söka
Sök på tillverkare, modell eller årsmodell