MotoAction

Hoppa till innehåll
Uppdaterar kundvagn...
Din kundkorg är tom

Lägg till varor i din kundkorg för att börja handla

Laddar...

Bromsbelägg Organic Street Fram DRAG SPECIALTIES SUZUKI GN 250 1994

Från 122 kr

Denna produkt är inte kompatibel med ditt valda fordon. Bläddra bland våra andra produkter eller lägg till ett annat fordon.

MOPED
ATV / UTV
MC
MX / Motocross
SNÖSKOTER
Visa allt som passar
Produkten passar tyvärr inte det valda fordonet.
Köp nu, betala i januari – Walley

Betala i januari

Swish

Betala med Walley

Köp nu, betala i januari: effektiv ränta 0 %. Exempel: kontantpris och kreditbelopp 122 kr, betalas senast 31 januari 2027, kreditränta 0 % (bunden), avgifter 0 kr, totalt att betala 122 kr i en betalning. Betalar du mindre blir resten en kontokredit med ränta och avgifter enligt Walleys villkor.

Att låna kostar pengar!

Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån.

För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se.

Kreditgivare: Walley (Norion Bank AB). Allmänna villkor · Standardiserad europeisk konsumentkreditinformation

Öppet köp

Snabb leverans

Prisgaranti

Artikelnummer: 795581

Dragspecialiteter Bromsbelägg OrganiskProduktöversikt:

  • Kevlar®-Organic-dynor är OEM-ersättningsbromsbelägg
  • Perfekt val för polerade eller förkromade rotorer och rekommenderas för användning med Billet Steel Rotors för bästa resultat
  • Halvmetalliska bromsbelägg erbjuder en dyna mellan både sintrade och organiska bromsbelägg
  • Sintrade metallbromsbelägg för eftermarknadskaliper tillverkas stolt i USA; oöverträffad i sin stoppförmåga och slitegenskaper samtidigt som de ger utmärkt minskning av buller och damm
  • Alla tre föreningar av bromsbelägg är asbest-, nickel- och blyfria
  • OBS! Om du använder eftermarknadsstålrotorer rekommenderas att du använder våra Organic-Kevlar®-bromsbelägg för att undvika skador på dem. Sintrade dynor rekommenderas inte för rullstålrotorer eftersom dynmaterialet är för aggressivt för dessa rotorer.

Denna text är automatiskt översatt.