MotoAction

Hoppa till innehåll
Uppdaterar kundvagn...
Din kundkorg är tom

Lägg till varor i din kundkorg för att börja handla

Laddar...
Bromsbelägg BAK DRAG

Bromsbelägg BAK DRAG

546 kr
(12)
Prishistorik

Artikelnummer: 245908

Harley Davidson FLHTCUTG 1690 Trike Tri Glide Ultra Classic

Vilken årsmodell har du?

Passar Passar ej

Välj årsmodell för att bekräfta passform

Vi rekommenderar att du väljer din exakta årsmodell ovan för att säkerställa att produkten passar ditt fordon.

Beräknat åter i lager 4 december 2026

Köp nu, betala i januari – Walley

Betala i januari

Swish

Betala med Walley

Köp nu, betala i januari: effektiv ränta 0 %. Exempel: kontantpris och kreditbelopp 546 kr, betalas senast 31 januari 2027, kreditränta 0 % (bunden), avgifter 0 kr, totalt att betala 546 kr i en betalning. Betalar du mindre blir resten en kontokredit med ränta och avgifter enligt Walleys villkor.

Delbetalning: effektiv ränta 955,94 %. Exempel vid köp för 500 kr (kontantpris och kreditbelopp) på 3 månader: kreditränta 0 % (bunden), uppläggningsavgift 95 kr, aviavgift 39 kr per månad, 3 betalningar: den första 301 kr, därefter cirka 206 kr per månad, totalt att betala 712 kr.

Alla delbetalningsplaner

Exempel vid köp för 500 kr:

  • 3 månader, 206 kr per månad

    Uppläggningsavgift
    95 kr
    Ränta
    0 %
    Effektiv ränta
    955,94 %
    Totalt
    712 kr

Aviavgift 39 kr per månad ingår i månadsbeloppet. Uppläggningsavgiften läggs på första fakturan.

Att låna kostar pengar!

Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån.

För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se.

Kreditgivare: Walley (Norion Bank AB). Allmänna villkor · Standardiserad europeisk konsumentkreditinformation

Öppet köp

Snabb leverans

Artikelnummer: 245908

Drag Specialties Broms Pad OrganicProduktöversikt:

  • Sintrade metallbromsbelägg är ersättningsplattor av OEM-typ för de flesta cyklar från slutet av 1970-talet till idag
  • Sintrade metallbromsbelägg görs stolt i USA; andra i motsats till sina slutförmåga och slitegenskaper samtidigt som de ger utmärkt minskning av ljud och damm
  • Organiska Kevlar®-dynor är OEM-typbytesbromsbelägg för 1970-talet och tidigare modeller
  • Organiska Kevlar®-dynor är det perfekta valet för polerade eller kromade rotorer och Billet Steel Rotors
  • Halvmetalliska bromsbelägg erbjuder en kudde mellan både sintrade och organiska bromsbelägg
  • Samtliga tre föreningar med bromsbelägg är asbest, nickel och blyfri
  • OBSERVERA: Om du använder eftermarknadslister med stålrör rekommenderas att du använder våra Organic-Kevlar®-bromsbelägg för att undvika skador på dem. Sintrade kuddar rekommenderas inte för kugghjulrotorer eftersom kudden är för aggressiv för dessa rotorer.

Denna text är automatiskt översatt.